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中國企業(yè)培訓講師
迎接新基建代表的網絡數字智能化的高潮
2025-08-01 14:51:15
 
講師:梁士毅 瀏覽次數:2957

課程描述INTRODUCTION

網絡數字智能化管理

· 高層管理者· 中層領導· 項目經理· 技術總監(jiān)

培訓講師:梁士毅    課程價格:¥元/人    培訓天數:2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

網絡數字智能化管理

  1當前內外戰(zhàn)略形勢分析
        1.1 疫情大爆發(fā)、大衰退和*大對峙
1.2 IMF對于今明兩年全球經濟預測及對中國的最樂觀評價
1.3 *確定十四五規(guī)劃和二〇三五年遠景目標基調
1.4 “中長期”“持久戰(zhàn)”、“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”
1.5 詳解新基建對于基建人的機會和挑戰(zhàn):
      A) 公共衛(wèi)生
      B) 應急物資
      C) 能鐵公機
      D) 5G
E) 特高壓
F) 城際高鐵與軌道交通和TOD
G)新能源汽車充電樁
H) 大數據中心
I ) 人工智能AI
J)區(qū)塊鏈
L)工業(yè)互聯(lián)網
1.6 要素市場化配置土地改革直接拉動城市化基建需求
      A) 房產市場并沒有破壞
      B) 城市化的軌道交通與房需、租賃市場與擴內需
1.7 新基建被重新定義為網絡化數字化智能化的新型基礎設施建設

2 基建組織轉型和新基建科技革命:(20個案例視頻)
2.1 組織轉型:兩會堅持供應側改革和三種轉型:
A) 從總承包新文件新精神看當前基建人文武雙全軟硬兼施趨勢
B) 全過程工程咨詢*技術服務標準對于基建人的影響
C) *92號文決策推行建筑師負責制對于基建人未來的重大影響
2.2新科技轉型:*力推制造業(yè)向智能建造轉型升級:
2.2.1 13部委聯(lián)合下發(fā)《關于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》
2.2.2 制造業(yè)大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體,以數字化、智能化升級為動力
2.2.3 創(chuàng)新突破相關核心技術,加大智能建造在工程建設各環(huán)節(jié)應用
2.2.4 形成涵蓋科研、設計、生產加工、施工裝配、運營等全產業(yè)鏈融合一體的智能建造產業(yè)體系
2.2.5 形成以工程總承包企業(yè)為核心一批智能建造龍頭企業(yè),
2.2.6 裝配式、智能化裝備、機器代人、智能控制造樓機的全產業(yè)鏈
2.2.7 把我國制造業(yè)數字智能化作為有效拉動內需,培育國民經濟新的增長點”。
2.2.8 在建造全過程加大建筑信息模型(BIM)、互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數據、云計算、移動通信、人工智能
區(qū)塊鏈等新技術的集成與創(chuàng)新應用。
2.2.9 提升各類施工機具的性能和效率,提高機械化施工程度。
      加快打造建筑產業(yè)互聯(lián)網平臺,推廣應用鋼結構構件智能制造生產線
和預制混凝土構件智能生產線。
2.2.10*要求采用可與BIM對接的數字化技術
A) 交通建設中激光掃描的用途(案例)
B) 交通建設中的3D打印建筑建設(案例)
C) 交通建設中采用高清全球聯(lián)網的北斗三維地理信息系統(tǒng)GIS(案例)
D) 無人飛機在交通建設中的大量應用(案例)
E) 交通建設從可視化到沉浸式的VRARMR和全息技術(案例)
2.2.11 5G與建設:
A) 5G “高低密”好處和特點
我們設計的虹橋火車站、虹橋機場的5G設置;
5G智慧工地實例
網絡化在交通建設行業(yè)的廣闊前景:
三大特性:有線增強型移動寬帶、
大規(guī)模機器類型通信
無線5G超可靠和低延遲通信
裝配式、重設備的工業(yè)互聯(lián)網高清視頻、
高速高清VR/AV;遠程控制交通建設(案例)
        2.2.12與建設有關的人工智能AI
A) 弱智能、強智能到超智能(案例)
B) 建設策劃階段的AI
C)建設設計階段的AI
D) 建設采購采買運輸檢驗催交階段的AI
E) 建設施工階段進度質量造價方面的大量AI案例
                  F) 運維期間的AI兩個案例
              2.2.13 新基建中的區(qū)塊鏈Blockchain
A)為什么習主席號召“重點突破區(qū)塊鏈”技術
1)什么叫區(qū)塊鏈?
2)著眼長遠: 服務經濟,數字經濟模式創(chuàng)新,供需對接
B) 建設區(qū)塊鏈的巨大前景:
1)各企業(yè)間許可鏈的優(yōu)勢:(精講)
降低對賬成本:數據的處理成本大幅降低
傳輸效率大幅提高。
減少開發(fā)成本
(案例雄安新區(qū)推廣實踐)
2) 防止數據造假(案例深圳的區(qū)塊鏈稅票)
3) 便于數據獲取
4) 便于監(jiān)管(案例從Libra到江蘇的數字貨幣)
C) 一個受控的分布式交易數據庫
1) 可以記錄和確認交通建設智能合同
2) 網絡+智能+區(qū)塊鏈的不可篡改的信任機制實現(xiàn)物品溯源
采購策劃、采買、催交、檢驗、倉儲、交付管理
3) 交通建設管理的多面性與透明
4) 優(yōu)化交通建設工作流程,強化協(xié)同
5) 交通建設大數據快速決策
6) 交通建設管理中向每人實時更新項目狀態(tài)
7) 不可篡改的信任機制實現(xiàn)交通建設質量終身責任制(案例)
8) 創(chuàng)建交通建設智能合同即時付款:
              用軟件實時提供PM數據
              用app檢查清單確認質量
              用無人機確認3維形象進度
D) 防止惡意運用
           2.2.14 建設明年就可用上的可怕的量子計算機

網絡數字智能化管理


轉載:http://www.1morechance.cn/gkk_detail/245449.html

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