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境外單位或個(gè)人提供增值稅應(yīng)稅加工、修理、修配勞務(wù)以及營(yíng)改增應(yīng)稅服務(wù)，其境內(nèi)代理人或購(gòu)買(mǎi)方代繳的增值稅款解繳以后憑稅收通用繳款書(shū)能否抵扣？在樊劍英稅友匯QQ群的聊天中，段文濤老師提出這一問(wèn)題，意在考我，可想而知，我回答可以，再一想
一、基本案情 A公司向B公司銷(xiāo)售鋼材，雙方簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，約定鋼材為X型鋼材，總金額為1000萬(wàn)元。A公司依約履行合同后，在準(zhǔn)備向B公司開(kāi)票時(shí)，卻被告知：因?yàn)锽公司有些成本需要列支，故需要將開(kāi)票總金額由1000萬(wàn)元改1300萬(wàn)元，多出的
阿里為什么減資？三百多億減資到一個(gè)億，為什么？公司可不可以減資？任何一家公司都可以減資，注冊(cè)資本金是一個(gè)億，但是給他減到1000萬(wàn)，可以。阿里為什么要減資？減資交不交稅。減資在注冊(cè)資本金范圍內(nèi)不交稅，減資在注冊(cè)資本金范圍內(nèi)的不交稅，超出注冊(cè)
根據(jù)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于將鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)納入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅〔2013〕106號(hào)）規(guī)定，自2014年1月1日起，鐵路運(yùn)輸服務(wù)從3%稅率全額征收的營(yíng)業(yè)稅改為11%稅率按增值額征收的增值稅。至此，交通運(yùn)輸業(yè)
從理論上講，任何稅務(wù)籌劃都是基于一定的營(yíng)商環(huán)境和政經(jīng)制度及一定的稅制框架進(jìn)行設(shè)計(jì)和實(shí)施的。集團(tuán)公司或企業(yè)集團(tuán)由于其供應(yīng)鏈和組織結(jié)構(gòu)及股權(quán)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)的發(fā)雜性，決定了，集團(tuán)成功的稅務(wù)籌劃必須是建立在一個(gè)設(shè)計(jì)周密的科學(xué)
開(kāi)公司，老板至少要了解三大稅種，包括增值稅、企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅。只要產(chǎn)生了銷(xiāo)售收入，就要交增值稅。年收入500萬(wàn)以下的個(gè)體戶(hù)和小規(guī)模納稅人，今年有減免的稅收優(yōu)惠。一般納稅人增值稅根據(jù)行業(yè)的不同，6%、9%或者是13%，那怎么計(jì)算呢？就是
經(jīng)過(guò)了一年多的努力，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走上了復(fù)蘇的道路。在金融危機(jī)這只黑天鵝突然出現(xiàn)日子里，多少企業(yè)潮起潮落，多少大悲大喜。一年前曾有人根據(jù)1929年大衰退的經(jīng)驗(yàn)做出預(yù)言，包括中國(guó)在內(nèi)的東亞這樣的出口依賴(lài)度高的國(guó)家與地區(qū)，受這次危機(jī)的影響將最大。
房地產(chǎn)公司找來(lái)一幫大媽上街發(fā)傳單，三天時(shí)間每人240元，財(cái)務(wù)要求必須提供發(fā)票才能付款，老板氣得要把會(huì)計(jì)給開(kāi)除掉，人家辛辛苦苦三天掙了240元，還要到稅務(wù)局代開(kāi)發(fā)票。財(cái)務(wù)人員稅法沒(méi)學(xué)習(xí)好。并不是所有的支出都需要發(fā)票的，根據(jù)《企業(yè)所得稅稅前扣除
周雅卉
吳友
尹立
余炳鳳
王月嵐
劉福祥
王丹
陳之翰
潘棟梁
李華
劉元春
遲致遠(yuǎn)
池東
吳百華
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