甲供材料的財(cái)稅處理問題,一直困擾著甲方(即建設(shè)業(yè)主、建設(shè)單位、開發(fā)商等)、乙方(即承建商、施工企業(yè)等)以及主管稅務(wù)機(jī)關(guān)。甲乙雙方如何進(jìn)行甲供材料的會計(jì)處理,會計(jì)制度、會計(jì)準(zhǔn)則均沒有明確規(guī)定;甲供材料的稅務(wù)處理更是眾說紛紜,國稅有
曾經(jīng)京東連續(xù)9年虧損188億,美團(tuán)虧損1155億,但其結(jié)果是,美團(tuán)創(chuàng)始人王興身價高達(dá)一千兩百個億,而京東的劉強(qiáng)東身價超過1800億。他們背后的投資人更是賺的盆滿缽滿,這其中的本質(zhì)到底是什么呢?我們做企業(yè)其實(shí)有兩套邏輯,百分之九十九以上的老板
租賃融資破解航空業(yè)融資難題 朱耿洲博士認(rèn)為,融資租賃行業(yè)發(fā)展對生產(chǎn)交通設(shè)備特別是大型設(shè)備融資所起的不可代替的重要作用。而針對航空業(yè)的融資租賃,將為租賃行業(yè)發(fā)展真正插上翅膀。 據(jù)經(jīng)濟(jì)日報有關(guān)報導(dǎo),2007年之前,中資飛機(jī)租賃公
萬事開頭難,對于投資理財(cái)更是這樣,所以給那些想學(xué)習(xí)又無處下手的小伙伴一些建議,新手入門的三個口訣。 第一,理財(cái)?shù)乃拇笳`區(qū): 一、我沒什么錢,我無財(cái)可理。 二、我沒有必要,也不需要理財(cái)。 三、我現(xiàn)在沒有錢,等有錢了再理
我們說一家企業(yè)什么時候融資最好?很多人說等到公司賬上沒錢的時候,再去考慮融資。如果你這么考慮問題,那么你肯定很難融到錢。因?yàn)橥顿Y人他也是人,他是來跟你分錢的,他不是來捐錢的。這里我要告訴大家,融資一定要是在企業(yè)比較好的狀態(tài)下去融資,你不好的
財(cái)務(wù)管理在風(fēng)險投資中的重要性是不言而喻的,他包括風(fēng)險投資機(jī)構(gòu)本身及對所投項(xiàng)目企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)管理。在這一過程中,對人的管理,對制度的設(shè)計(jì),是最基礎(chǔ)的工作,也是最重要的工作環(huán)節(jié)。BVCC經(jīng)過三年多的實(shí)踐活動,已在風(fēng)險投資的財(cái)務(wù)管理上,探索出一套較
公司沒有流動資金,需要追加投資了,該怎么去處理呢?我們首先要看公司的章程或者股東協(xié)議怎么去約定。如果有約定就按照約定來,如果沒有約定,就按照以下五個方法。 1、就是股東按照各個人在公司的持股比例進(jìn)行追加投資,追加投資之后,大家的股權(quán)比
很多人搞不清楚投資人賺錢的邏輯,以為投資就是賺利潤的分紅,如果你是這么想的,那就大錯特錯了,搞懂投資人的賺錢邏輯,你就知道自己的企業(yè)到底該怎么發(fā)展。滴滴六年虧了500個億,京東連續(xù)虧了八年才開始盈利。雖然是虧錢的,但是滴滴的創(chuàng)始人程維的身價