一、駕駛員工作績效考核與獎勵
1.考核指標(biāo)
安全駕駛：遵守交通法規(guī)、避免事故、安全行駛記錄（權(quán)重合計40%）
服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度、客戶滿意度、服務(wù)效率（權(quán)重30%）
運行效率：行駛里程、任務(wù)完成量、油耗控制（權(quán)重30%）
依據(jù)
一、駕駛員工作績效考核與獎勵
1. 考核指標(biāo)
安全駕駛：遵守交通法規(guī)、避免事故、安全行駛記錄（權(quán)重合計40%）
服務(wù)質(zhì)量：服務(wù)態(tài)度、客戶滿意度、服務(wù)效率（權(quán)重30%）
運行效率：行駛里程、任務(wù)完成量、油耗控制（權(quán)重30%）
依據(jù)：重慶市駕駛員績效考核體系
2. 獎勵機制
一等獎：年度考核前10%，現(xiàn)金獎勵5000元
二等獎：前20%，獎勵3000元
三等獎：前30%，獎勵1000元
獎勵發(fā)放時間為次年第一季度末前
二、事業(yè)單位績效工資改革
1. 創(chuàng)新舉措
動態(tài)調(diào)整機制：根據(jù)公益任務(wù)完成情況調(diào)整績效總量，對創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、社會服務(wù)突出的單位傾斜
分配自主權(quán)擴大：允許靈活確定績效構(gòu)成比例，對特殊崗位可采取年薪制、協(xié)議工資等
單列激勵報酬：14類收入（如科技成果轉(zhuǎn)化獎勵、高層次人才報酬）不納入績效總量限制
2. 領(lǐng)導(dǎo)薪酬限制
主要領(lǐng)導(dǎo)績效工資不得超過職工平均水平的3倍（特殊情況需備案）
考核較差者不得高于職工最高水平
三、教育系統(tǒng)績效考核
1. 直屬單位要求
基礎(chǔ)績效固定部分占比≤70%，按月發(fā)放
獎勵性績效需統(tǒng)籌設(shè)立項目，避免與國家補貼名稱重復(fù)
2. 高層次人才激勵
按專業(yè)技術(shù)四級以上崗位的10%核定名額
“一事一議”機制支持高水平成果人才
四、國有企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核
1. 分類考核體系
商業(yè)競爭類：側(cè)重經(jīng)濟效益、資本保值增值（如利潤率、EVA）
功能保障類：增加重大專項任務(wù)完成情況考核
公益類：引入社會評價機制
2. 結(jié)果掛鉤機制
考核等級分A-E五級，A級占比≤40%
結(jié)果直接決定負(fù)責(zé)人績效年薪及任期激勵
連續(xù)兩年D級以下可能調(diào)整職務(wù)
五、鄉(xiāng)村振興就業(yè)幫扶獎勵
1. 魯渝就業(yè)基地考核
核心指標(biāo)：
脫貧人口穩(wěn)崗率（≥100%得50分）
月工資≥當(dāng)?shù)?工資120%（5分）
獎補標(biāo)準(zhǔn)：
優(yōu)秀（≥90分）：3萬元
良好（80-89分）：2萬元
資金來源于山東協(xié)作專項
六、績效結(jié)果應(yīng)用與爭議處理
申訴機制：對考核不滿可在5個工作日內(nèi)書面申訴，10日內(nèi)復(fù)核
數(shù)據(jù)保密：考核數(shù)據(jù)僅用于績效管理，嚴(yán)禁外泄
違紀(jì)處理：惡意欠薪、違法勞動法者取消評優(yōu)資格
重慶市績效考核獎勵政策概覽
| 適用領(lǐng)域 | 考核重點 | 獎勵形式 | 政策依據(jù) |
|--|--|-
| 駕駛員 | 安全駕駛、服務(wù)質(zhì)量、運行效率 | 最高5000元現(xiàn)金獎勵 | |
| 事業(yè)單位 | 公益任務(wù)完成、創(chuàng)新貢獻 | 績效工資單列+總量傾斜 | |
| 國有企業(yè) | 質(zhì)量/效率/動力變革 | 績效年薪+職務(wù)任免掛鉤 | |
| 鄉(xiāng)村振興就業(yè)基地 | 脫貧人口穩(wěn)崗率、工資水平 | 最高3萬元協(xié)作資金獎補 | |
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轉(zhuǎn)載：http://www.1morechance.cn/zixun_detail/477152.html
