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走進(jìn)湖南標(biāo)桿企業(yè)

中國(guó)中車簡(jiǎn)介：
■ 株洲中車時(shí)代電氣是中國(guó)中車旗下股份制企業(yè)，其前身及母公司——中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司創(chuàng)立于1959年。
■ 肩負(fù)振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命與責(zé)任，致力于被譽(yù)為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動(dòng)和控制系統(tǒng)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。
■ 持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)軌道交通電氣系統(tǒng)市場(chǎng)。
■ 是踐行“一帶一路”倡議和“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略，支撐中國(guó)高鐵“走出去”的核心高端裝備企業(yè)
■ 株洲中車時(shí)代獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)專利金獎(jiǎng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)等。
■ 株洲中車時(shí)代建成了6個(gè)*技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、7個(gè)省級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)、1個(gè)企業(yè)博士后科研工作站及3家*專精特新“小巨人”企業(yè)。
■ 其產(chǎn)業(yè)涉及高鐵、機(jī)車、城軌、軌道工程機(jī)械、通信信號(hào)、大功率半導(dǎo)體、傳感器、海工裝備、新能源汽車、環(huán)保、通用變頻器等多個(gè)領(lǐng)域。
■ 業(yè)務(wù)遍及全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，與國(guó)內(nèi)外多家知名企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系。
■ 主導(dǎo)制定了多項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，累計(jì)獲得獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)專利金獎(jiǎng)、中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等各類科技獎(jiǎng)勵(lì)百余項(xiàng)。
■ 其產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位，還批量出口到美國(guó)、澳大利亞、南非、阿根廷、土耳其等全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中國(guó)高鐵崛起之路
高鐵的成功作為今日中國(guó)的一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的事件，它的成功是如此地驚人與突兀，但它的成功并非忽如一夜春風(fēng)來，而是經(jīng)歷了一個(gè)扎扎實(shí)實(shí)地發(fā)展歷程。中國(guó)高鐵的成功，實(shí)則有三個(gè)必然因素：
1、以戰(zhàn)略買家的面貌成功完成了技術(shù)引進(jìn)談判，保障了中方利益的*化。
2、全球化發(fā)展為后發(fā)國(guó)家提供了趕超先進(jìn)國(guó)家的機(jī)會(huì)。
3、先前的技術(shù)積累與人才儲(chǔ)備，技術(shù)可以引進(jìn)但是能力引進(jìn)不來，青銅時(shí)代的技術(shù)積累與人才培養(yǎng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，那個(gè)時(shí)代的秦沈客專以及20 多種動(dòng)車組研發(fā)那也不是白給的。
2020年10月21號(hào)，中國(guó)時(shí)速400公里的互聯(lián)互通高速動(dòng)車組，在中車長(zhǎng)客下線。自2007年“和諧號(hào)”投入使用以來，歷經(jīng)十多年的技術(shù)積累和創(chuàng)新，中國(guó)中車已經(jīng)成長(zhǎng)為全球軌交裝備的*龍頭，占據(jù)全球高鐵車輛近7成份額。

三一重工簡(jiǎn)介：
■ 始創(chuàng)于1989年，是全球裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)之一。
■ 2003年7月3日上市，是中國(guó)股權(quán)分置改革*成功并實(shí)現(xiàn)全流通的企業(yè)。
■ 2011年7月入圍FT全球市值500強(qiáng)，成為*上榜的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)。
■ 致力打造世界*的產(chǎn)品。憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，先后三次榮獲“國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)”，兩次榮獲“國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)”，成為建國(guó)以來工程機(jī)械行業(yè)獲得的*最高榮譽(yù)。
■ 三一重工累計(jì)申請(qǐng)專利數(shù)量已超過10000項(xiàng)，但穩(wěn)居國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)前列。
■ 三一重工的品牌價(jià)值位居中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)前列，在全球范圍內(nèi)，其品牌影響力也在不斷提升，被評(píng)選為“中國(guó)出海品牌成功典范”。
■ 三一重工榮獲了多項(xiàng)*榮譽(yù)，包括入選工信部典型案例、蟬聯(lián)民企500強(qiáng)行業(yè)“雙冠”等。

品質(zhì)改變世界
2012年1月30日，三一集團(tuán)下屬的三一重工收購(gòu)德國(guó)普茨邁斯特公司，一舉改變?nèi)蛐袠I(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了親密伙伴。普茨邁斯特創(chuàng)始人甚至半開玩笑地說：在參觀完你們的廠房后，我就知道，在與你們的競(jìng)爭(zhēng)中，”大象“早已沒有機(jī)會(huì)了。三一集團(tuán)總裁唐修國(guó)曾說：“三一人一生只做一件事，那就是‘品質(zhì)改變世界’。”

簡(jiǎn)單，但是嚴(yán)謹(jǐn)、清晰
一個(gè)強(qiáng)大的制造能力的核心要素到底是什么？三一人認(rèn)為：首先要擁有一支訓(xùn)練有素的、高素質(zhì)的管理與技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)，包括掌握標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的技術(shù)工人, 這是我們的基礎(chǔ)。其次就是要構(gòu)建一個(gè)能高質(zhì)量產(chǎn)出的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)包括兩方面，一個(gè)是硬件系統(tǒng)，即制造技術(shù)系統(tǒng)；另一個(gè)是軟件系統(tǒng)，即先進(jìn)的制造管理系統(tǒng)，同時(shí)，我們還要打造一個(gè)良好的工廠環(huán)境。

三一智造一小時(shí)下線一臺(tái)泵車
三一重工18號(hào)廠房是智能制造的一個(gè)典型車間，該車間占地11萬平米，擁有6條現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，是全亞洲**的智能工廠。在這個(gè)智能工廠，一小時(shí)可下線一臺(tái)泵車。

行程安排：
第一天：參觀中車+主題分享
08:00-09:00
統(tǒng)一乘坐大巴，移步株洲中車
參訪學(xué)習(xí)行程介紹，隨團(tuán)顧問通過對(duì)企業(yè)的簡(jiǎn)單介紹，引導(dǎo)大家對(duì)其發(fā)展理念的深入思考。

09:00-09:40
參觀科技文化展示中心
中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)第一個(gè)現(xiàn)代化專業(yè)館，又稱“超級(jí)碗”。以史料、實(shí)物、模型、圖文等傳統(tǒng)展示手法與數(shù)字沙盤、影院、VR等現(xiàn)代化聲光電呈現(xiàn)手段相結(jié)合的展示形式，全面、清晰、準(zhǔn)確地向受眾展示中國(guó)電力機(jī)車、城軌車輛等軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，以及中國(guó)高端軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的“硬核”創(chuàng)新實(shí)力。

09:45-10:20
參觀轉(zhuǎn)向架智能制造車間現(xiàn)場(chǎng)
中國(guó)*轉(zhuǎn)向架數(shù)字化生產(chǎn)線，全面提升公司的智能化生產(chǎn)管控水平，有效提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在“國(guó)家2015年智能制造專項(xiàng)”51個(gè)入選項(xiàng)目中位列第1名。

10:25-11:00
參觀城軌總成車間
車間面積近2萬平方米，采用了先進(jìn)的恒溫恒濕新風(fēng)系統(tǒng)，為員工創(chuàng)造了一個(gè)舒適安全的工作環(huán)境。被*總理譽(yù)為“中國(guó)裝備走出去的代表作”。

11:00-11:40
參觀中車大安全中心
通過大量互動(dòng)式體驗(yàn)，了解中車株機(jī)大安全文化，讓學(xué)員更好地理解大安全、融入大安全、踐行大安全，大安全文化中心打破了傳統(tǒng)的安全教育培訓(xùn)模式，利用交互體驗(yàn)感極強(qiáng)的虛擬現(xiàn)實(shí)專業(yè)設(shè)備、全面規(guī)范的安全工具、專業(yè)光影效果的數(shù)字化多媒體展廳，建造了“沉浸體驗(yàn)式”的培訓(xùn)中心。

11:50-13:30  午餐

13:30-16:30
主題交流：《精益為基，數(shù)字賦能，向精益數(shù)字化工廠邁進(jìn)》
本課程分享的是中車精益發(fā)展歷程、面臨的現(xiàn)實(shí)與挑戰(zhàn)、整體規(guī)劃、階段成果與成效、心得體會(huì)，為學(xué)員帶來中車株機(jī)公司是如何開展精益、數(shù)字轉(zhuǎn)型的管理經(jīng)驗(yàn)。

第二天：參觀三一燈塔工廠+三一全球培訓(xùn)中心+主題分享
09:00-09:30
統(tǒng)一乘坐大巴，移步長(zhǎng)沙三一集團(tuán)
參訪學(xué)習(xí)行程介紹，隨團(tuán)顧問通過對(duì)企業(yè)的簡(jiǎn)單介紹，引導(dǎo)大家對(duì)其發(fā)展理念的深入思考

09:30-10:30
三一文化體驗(yàn)：三一產(chǎn)業(yè)園
1.三一企業(yè)展廳
2.燈塔工廠
了解三一的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)覆蓋；
感知三一如何通過“智能制造”提升全球裝備制造業(yè)生產(chǎn)管理，打造超高的生產(chǎn)效率；與三一人零距離接觸，體驗(yàn)“品質(zhì)改變世界”的企業(yè)文化

10:30-11:00
乘車前往三一全球培訓(xùn)中心

11:00-11:45
三一文化體驗(yàn)：三一全球培訓(xùn)中心
1.參觀業(yè)內(nèi)*的機(jī)器人實(shí)訓(xùn)基地
2.參觀三一工學(xué)院校園
了解三一在人才培養(yǎng)方面的持續(xù)投入，三一的發(fā)展是依托三一的人才

11:50-13:30  午餐

13:30-16:30
主題分享：三一智能制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型
一、三一介紹和轉(zhuǎn)型背景
二、轉(zhuǎn)型愿景與實(shí)踐分享
1.數(shù)字轉(zhuǎn)型規(guī)劃
2.智能制造
3.創(chuàng)新研發(fā)，快速設(shè)計(jì)，快速驗(yàn)證，電動(dòng)化產(chǎn)品，智能化產(chǎn)品
4.極致營(yíng)銷:營(yíng)銷業(yè)務(wù)數(shù)字化，服務(wù)業(yè)務(wù)透明化，風(fēng)險(xiǎn)控制自動(dòng)化
5.智慧運(yùn)營(yíng):通過數(shù)據(jù)和軟件應(yīng)用實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)模式變革。
未來展望
互動(dòng)交流

備注：具體行程以當(dāng)天實(shí)際安排為準(zhǔn)

教學(xué)模式：參觀考察+深度體驗(yàn)+專家分享+互動(dòng)交流
考察地點(diǎn)：株洲&長(zhǎng)沙
學(xué)習(xí)時(shí)間：2天
學(xué)習(xí)費(fèi)用：6800元/人
費(fèi)用包含：考察、培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議室費(fèi)用、株洲/長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)亟煌ㄙM(fèi)用、發(fā)票、服務(wù)費(fèi)
費(fèi)用不包含：晚餐、住宿、企業(yè)所在地至株洲/長(zhǎng)沙的差旅費(fèi)用

走進(jìn)湖南標(biāo)桿企業(yè)