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陶建剛是泰謀精益方案中國(guó)區(qū)咨詢總監(jiān)。六西格瑪黑帶，PMP項(xiàng)目管理認(rèn)證。《精益戰(zhàn)略部署》合譯者，精益企業(yè)中國(guó)電子課程-TPM 作者。
陶建剛從事精益實(shí)踐10年多，第一份工作就在豐田，學(xué)到了豐田生產(chǎn)方式，之后服務(wù)于奧的斯和卡夫，擔(dān)任精益生產(chǎn)及持續(xù)改善管理工作，獲得了豐富的精益實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 【點(diǎn)擊詳細(xì)】
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，企業(yè)對(duì)精益生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和應(yīng)用越來(lái)越深入。為了更好地推動(dòng)企業(yè)精益生產(chǎn)水平的提升，本文將針對(duì)2025年精益生產(chǎn)培訓(xùn)企業(yè)提升方案進(jìn)行詳細(xì)闡述。 一、培訓(xùn)目標(biāo) 提高企業(yè)員工對(duì)精益生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)和理解； 培養(yǎng)企業(yè)員工精益生
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益，生產(chǎn)線要追求的是整體效益上平衡，也就是說(shuō)，每個(gè)員工的效益是相等的，不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡；傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒有這方面的要求，所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益，這樣公司與員工都沒有好處。 &nb
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別！ 1、車位排布 首先，車位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車位按U型、逆時(shí)針方向排布，在生產(chǎn)過(guò)
?? 六西格瑪綠帶培訓(xùn)和六西格瑪黑帶培訓(xùn)的概念 ??? 一般來(lái)說(shuō)，綠帶項(xiàng)目由綠帶人員來(lái)完成。綠帶項(xiàng)目一般來(lái)說(shuō)大多周期比較短，收益比較小，三到四個(gè)月就可以完成項(xiàng)目，并且跨部門的情況較少。按照跨國(guó)公司的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，綠帶項(xiàng)目一般要求得到3
隨著人力成本的越來(lái)越高企，國(guó)內(nèi)許多有實(shí)力的企業(yè)正在尋求用機(jī)器替代人工的嘗試，即所謂的“自動(dòng)化”改造，為了迎合這種需求，許多自動(dòng)化設(shè)備公司也應(yīng)運(yùn)而生，市場(chǎng)似乎紅紅火火，好像大家都是贏家?？墒?/p>
如何避免在管理過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生情緒，有三點(diǎn)分享： 一、改掉用情緒溝通的方式。工作中會(huì)出現(xiàn)各種問題，需要溝通，但類似“生產(chǎn)部總是不能按時(shí)交貨”“來(lái)料老是不準(zhǔn)時(shí)”“生產(chǎn)部經(jīng)常不按計(jì)劃
建立供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，也就是供應(yīng)鏈中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系，對(duì)制造業(yè)來(lái)說(shuō)，主要是供應(yīng)商與制造商的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的關(guān)注的重點(diǎn)不是企業(yè)向顧客提供的產(chǎn)品或服務(wù)本身給企業(yè)增加的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而是產(chǎn)品或服務(wù)在企業(yè)內(nèi)部和整個(gè)供應(yīng)鏈中運(yùn)動(dòng)的流程所
單件流培訓(xùn)定義 單件流培訓(xùn)（OnePieceFlow），是指產(chǎn)品以一個(gè)單件或者一個(gè)批次來(lái)流動(dòng)，按產(chǎn)品族劃分集中生產(chǎn)，將人、機(jī)、料、法相結(jié)合，使得各個(gè)工位間有序地緊密連接從而形成一個(gè)連續(xù)流
薛宇
張平亮
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歐陽(yáng)光遠(yuǎn)
戴作輝
李鴻凌
張強(qiáng)
劉子義
李海福
張志虎
劉超
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