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"團隊角色之父"——梅雷迪思·貝爾賓博士將團隊角色定義為：“個體在群體內(nèi)的行為、貢獻以及人際互動的傾向性”。貝爾賓團隊角色衡量的是行為而不是個
進入數(shù)智時代，企業(yè)究竟需要具備什么樣的組織能力，才能不斷進化、永續(xù)發(fā)展？ 在今天的商業(yè)環(huán)境中，企業(yè)的人才管理越來越面臨數(shù)智化帶來的巨大挑戰(zhàn)。我們在人才的發(fā)展戰(zhàn)略上應(yīng)該如何與時俱進？ 數(shù)智時代的領(lǐng)導力是企業(yè)的競爭核心，
很多公司都會有一個后勤的一個部門，后勤的部門崗位的分布有哪些呢？有些人是人事，有些人的是行政，還有前臺和文員，那到底人事和行政他們的工作內(nèi)容是一樣的嗎？還是說崗位有什么區(qū)分？他們的職責和管理的權(quán)限內(nèi)容其實都有很大的一個區(qū)別的。 我們先
最近，阿米巴經(jīng)營管理理念被很多企業(yè)認可，接下來我來談?wù)勎覀冊趯嵅龠^程中，人力資源如何在阿米巴經(jīng)營模式下進行管理。 1、利用入職培訓中高層管理培訓等契機，宣導阿米巴經(jīng)營管理理念，培養(yǎng)員工對企業(yè)的認同感，營造員工與企業(yè)的利益共同目標共同、
<p>當一個員工在某一個崗位工作了一段時間以后，他的知識和經(jīng)驗就達到了頂峰。為了讓員工能夠掌握更廣或者更深的職場技能和經(jīng)驗，很多企業(yè)會用內(nèi)部輪崗的方式來培養(yǎng)員工。像很多知名的國企或者國外的大的公司，都有比較完整的內(nèi)部輪崗的制度。
在強調(diào)客戶需求和人力資本價值的思維導向下，組織內(nèi)部HR的價值創(chuàng)造依托于人才的跨界組合，新的職業(yè)應(yīng)運而生。HR三支柱給人力資源管理帶來的一個啟示是，未來人力資源管理領(lǐng)域會產(chǎn)生三個重要的職業(yè)，第一是人力資源總架構(gòu)師，第二
OD落伍了，OD2.0來了 原創(chuàng) 高洪波 曾經(jīng)風光無限的組織發(fā)展（OD），在英美等西方國家正處于迷茫、徘徊和舉步維艱的尷尬境地，“作繭自縛”70載竟不知所措，遂被邊緣化乃至于走向消亡。
總經(jīng)理會議發(fā)言稿：同仁們大家好！在這個辭舊迎新的時刻，我代表公司領(lǐng)導團隊向大家致以最誠摯的祝福，祝愿各位身體健康、家庭幸福、萬事如意。感謝大家在過去的一年中對公司的無私奉獻和辛勤耕耘。今天，我們齊聚一堂，共同回顧過去一年的成績與經(jīng)驗，展望未
企業(yè)要做好人才盤點，可以考慮以下幾個步驟和方法： 確定盤點目的和范圍：明確人才盤點的目的，如了解員工的能力和潛力、評估團隊的組成和配備情況等。同時確定盤點的范圍，可以是全員盤點還是重點關(guān)注某些關(guān)鍵崗位或重要部門。 收集員工信息：
卓越運營是企業(yè)和機構(gòu)通過不斷致力于改進而努力達到的一個高標準的成就，卓越的企業(yè)需要企業(yè)經(jīng)營的一切環(huán)節(jié)都達到卓越，否則就稱不上是卓越的企業(yè)。 學習賦能企業(yè)發(fā)展，引入“外腦”提升企業(yè)管理水平。近日，荊門勁馳汽車配件
在機械動力之前，全世界的交通運輸幾乎都靠馬車來解決，從第一輛馬車出現(xiàn)到馬車徹底被取代，中間經(jīng)歷了幾千年時間。人力資源管理這個概念自20世紀50年代由彼得·德魯克提出以來，歷經(jīng)半個多世紀，出現(xiàn)過六大模
公司惡意讓員工待崗的正確應(yīng)對方式如下： 一、如果公司口頭讓你待崗且沒有公示、走程序，直接無視，繼續(xù)上班，否則可能被公司以曠工為由處置。 二、如果收到待崗?fù)ㄖ?，要判斷公司真實意圖，若公司正常經(jīng)營則坐實違法待崗，及時明確回復(fù)拒絕待崗
一堂成功的培訓課，需要太多要素綜合產(chǎn)生作用，有充分條件，有必要條件。不可能所有的培訓項目都占盡“天時地利人和”，但是如果能夠滿足以下三大必要條件，培訓項目基本可以達成圓滿的效果。 編是基礎(chǔ)，課程設(shè)計要科
問：如何預(yù)測人力資源需求？ 答： 人力資源需求預(yù)測的典型步驟如下： 1.現(xiàn)實人力資源需求預(yù)測。對企業(yè)目前所需人力資源及需求緊迫程度進行搜集和估計。 2.未來人力資源需求預(yù)
濟南藍翔廚師培訓學校，一學期的學費定為1900元，為廣大學子提供了專業(yè)的烹飪學習機會。如有更多詳情，歡迎咨詢在校教師，以獲取更全面的信息。 山東藍翔烹飪學校介紹 山東藍翔烹飪學校秉承“緊貼市場辦學，圍繞就業(yè)抓質(zhì)量”的辦學理念，積極響應(yīng)餐
員工被公司勸退，學會以下三招可拿到賠償： 一、當公司勸退時，要表現(xiàn)出爭取和不舍，不要一開始就提賠償 2N 錢。 二、博得對方好感，使其對你沒有防范心，然后請求對方幫助領(lǐng)取失業(yè)金并開具辭退證明。 三、85% 的情況都可以拿到
HR 核算招聘成本可從以下五個方面著手： 一、招募成本：指發(fā)布招聘信息吸引求職者投遞簡歷過程中產(chǎn)生的成本，包括開通線上招聘渠道費用、參加現(xiàn)場招聘會的會務(wù)費、資料費、場地費、差旅費，以及招募期間相關(guān)人員工資福利等。 二、選拔成本：
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一家大型商貿(mào)連鎖企業(yè)的電工在維修時取掉圍擋提示，導致電梯滑落。雖有自動制動裝置未造成人員傷亡，但企業(yè)處理不當引發(fā)勞動仲裁。企業(yè)原本占理卻敗訴，原因是制度執(zhí)行不到位，處理問題拖泥帶水。正確處理員工嚴重失職問題應(yīng)注意以下幾點。 一、明確工
問：人力資源規(guī)劃應(yīng)由誰牽頭做？ 答： 人力資源規(guī)劃制定階段最好由組織的最高領(lǐng)導牽頭來做，人力部門負責具體組織和協(xié)調(diào)；規(guī)劃制定好后最好由人力部門負責牽頭組織實施，最高領(lǐng)導予以支持并協(xié)助推動實施。 現(xiàn)實中，很多企業(yè)的人力資源規(guī)劃流于形式，
多年以來，華為一直延續(xù)委員會制的集體管理模式，實行管理層的輪值制。但自去年3月，輪值CEO制度改為輪值董事長機制。粒粒招認為，這個轉(zhuǎn)變，說明華為構(gòu)建了先進長效的管理機制和接班人機制。 其常設(shè)的董事長和輪值董事長的區(qū)別在于
1.什么是個人知識儲備？ 個人知識儲備是基于某個專業(yè)方向進行的有意識知識積累、梳理及整合，在職場實操中， 主要是結(jié)合個人所從事崗位的專業(yè)方向、工作內(nèi)容及業(yè)務(wù)知識要求，進行系統(tǒng)積累、多方學習，以更好地完成工作及實現(xiàn)個人社會價值。
客戶行業(yè) 電信行業(yè) 問題類型 職業(yè)化 【客戶評價】 經(jīng)過三個月的管理咨詢工作，貴公司項目組專家按照我公司的管理需求，組織開展了大量的前期訪談、問卷調(diào)查、資料收集和分析、培訓與研討等工作
和相應(yīng)的專業(yè)的培訓人員之后，發(fā)現(xiàn)一個比較有趣的事情，通常候選人的簡歷上或者面試的過程當中會講到，我曾經(jīng)搭建了某某公司的人才培養(yǎng)體系。我們請候選人簡單的描述一下，你是如何來構(gòu)建一個企業(yè)的人才培養(yǎng)體系的呢？我們聽到最常見的回答有如下三種，您可以
清華總裁班是專為企業(yè)高管及企業(yè)主提供的高質(zhì)量培訓計劃。報名者需滿足以下條件：需具備大專學歷（含大專）以上的學歷背景，且需從事企業(yè)管理工作滿8年以上，具有豐富的管理經(jīng)驗；需擔任企業(yè)高級管理職務(wù)，業(yè)績顯著，并獲得社會認可；具有著名大學（如EMB
領(lǐng)導力培訓是提升領(lǐng)導能力的關(guān)鍵，而《領(lǐng)導力必讀12篇》一書已經(jīng)涵蓋了市面上所有的領(lǐng)導理論和領(lǐng)導力提升方法。雖然并非每個人生下來就能擔任領(lǐng)導職務(wù)，但通過后天培訓和不斷加強，任何人都能形成良好的領(lǐng)導能力。企業(yè)進行領(lǐng)導力培訓時，可以從決策、危機應(yīng)
想要提升自我，首先要明確目標，理清思路，再根據(jù)個人需求選擇合適的培訓方向。當前市場上的企業(yè)培訓班種類繁多，選擇時須謹慎。在杭州地區(qū)，浙大的培訓項目備受推崇，不僅因為有資深導師的講座，還因為豐富的游學、研討、互訪等活動，能真正提升能力。要真正
入職培訓，可以幫助新員工快速融入團隊，也是形成戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵步驟，但很多企業(yè)卻常常忽視了它的作用，那么如何設(shè)計新員工入職培訓？分三個維度。 一、從崗位培訓做起。這包括了崗位的管理關(guān)系、工作內(nèi)容、職責和權(quán)限，以及行政福利、績效考核、晉升路
<p align="left"><strong>一、回顧阿里807事件</strong></p> <p align="left">&
當我談權(quán)責利時，我談以下四個方面。 一．權(quán)、責、利的設(shè)計 1.權(quán)的設(shè)計 （1）權(quán)力的統(tǒng)一與制衡 權(quán)力的統(tǒng)一有助于提高決策速度。權(quán)力的制衡有助于預(yù)防不當使用權(quán)力。 （2）權(quán)力與能力的匹配 權(quán)力不能被能力駕馭，權(quán)力易失控或不作為。能