調(diào)查分析師證書已經(jīng)引起了在各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位從事調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、預(yù)測(cè)、營(yíng)銷、咨詢、分析、管理、策劃等工作的專業(yè)人士的廣泛關(guān)注。中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷資格證書也受到市場(chǎng)管理、營(yíng)銷策劃等領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的青睞。對(duì)于市場(chǎng)總監(jiān)及銷售經(jīng)理等崗位，中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)與銷售經(jīng)理業(yè)務(wù)資格認(rèn)證也顯得尤為重要。分為一級(jí)和二級(jí)的職業(yè)等級(jí)，分別對(duì)應(yīng)《中國(guó)市場(chǎng)總監(jiān)業(yè)務(wù)資格證書》及ATA《市場(chǎng)總監(jiān)業(yè)務(wù)技能水平證書》和《中國(guó)銷售經(jīng)理業(yè)務(wù)資格證書》及ATA《銷售經(jīng)理業(yè)務(wù)技能水平證書》。注冊(cè)會(huì)計(jì)師也是行業(yè)內(nèi)的熱門證書。
在物流領(lǐng)域，目前我國(guó)與物流相關(guān)的總支出龐大，物流費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)，物流市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。物流行業(yè)正面臨人才匱乏的困境。權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查顯示，物流專業(yè)人才已成為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口巨大。
面對(duì)市場(chǎng)需求，各大企業(yè)紛紛以高薪招聘物流人才。高級(jí)物流人才的年薪甚至高達(dá)百萬(wàn)。目前最搶手的物流人才是掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才。
目前我國(guó)物流人才的培養(yǎng)大多停留在實(shí)踐階段，高層次物流人才十分匱乏。教育部的數(shù)據(jù)顯示，雖然開設(shè)物流專業(yè)的院校數(shù)量在增加，但全國(guó)大專院校中開設(shè)物流專業(yè)的僅占1%，能培養(yǎng)物流博士、碩士的院校更是鳳毛麟角。物流人才的供需矛盾已十分突出。
那么，什么樣的人才是物流行業(yè)最緊缺的呢？物流企業(yè)和生產(chǎn)制造企業(yè)的總裁們認(rèn)為，真正的人才需要具備接受繼續(xù)教育的能力和實(shí)際操作技能。他們最需要的是宏觀管理層次的人才、各類企業(yè)的物流管理人才以及物流企業(yè)的管理人才。這些人才不僅要知識(shí)面廣，還需要有較強(qiáng)的戰(zhàn)略判斷和把握能力、敏銳的市場(chǎng)洞察力以及動(dòng)手操作能力。
對(duì)于想要成為物流行業(yè)搶手人才的人來(lái)說(shuō)，有幾種途徑可供選擇：考取職業(yè)資格證書、參加研究生課程班、參加短期培訓(xùn)以及通過(guò)成為專業(yè)人才。特別是最近國(guó)內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)了英國(guó)皇家物流這一國(guó)際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)的物流從業(yè)資格認(rèn)證，為想要從事物流行業(yè)的人提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)。
物流理論的起源與演變
物流理論真正的起源是在二戰(zhàn)期間的美國(guó)后勤管理，英文稱之為logistic。戰(zhàn)后，美國(guó)逐漸形成了自己的物流理論體系，并不斷發(fā)展壯大。隨著美國(guó)的對(duì)外交流和合作，物流理論被傳入日本，從而在日文中產(chǎn)生了物流的專有詞匯和概念。而在我國(guó)，物流理論的引入則是在改革開放后的80年代，隨著大批留日學(xué)者的歸來(lái)，直接沿用了日文的“物流”詞匯，從而引進(jìn)這門學(xué)科。在此過(guò)程中，我國(guó)物流界的泰斗王之泰教授起到了重要的作用，他的著作《現(xiàn)代物流學(xué)》至今仍是許多大學(xué)物流課程的必修教材。
隨著我國(guó)改革開放的深入和全球經(jīng)濟(jì)的融合，美國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)我國(guó)的影響越來(lái)越大。部分學(xué)者直接引入了一些理論，使得“后勤管理”這個(gè)詞匯在中文中與“物流管理”有所重疊。物流理論的研究和發(fā)展有其歷史的必然性。發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)入后工業(yè)時(shí)代后，利潤(rùn)逐漸減少，為了追求利潤(rùn)，這些國(guó)家開始發(fā)掘被稱為“第三利潤(rùn)源泉”的物流領(lǐng)域。
當(dāng)前，物流行業(yè)發(fā)展迅速的一個(gè)重要原因是全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景。生產(chǎn)、消費(fèi)全球化使得生產(chǎn)和消費(fèi)已經(jīng)跨越國(guó)界，同時(shí)生產(chǎn)分工更加細(xì)化，導(dǎo)致物流運(yùn)作變得更加復(fù)雜和成本高昂。這也催生了專門從事物流操作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，這是勞動(dòng)分工的必然結(jié)果。當(dāng)前社會(huì)上對(duì)物流的理解存在一些概念上的混亂。為了更好地理解物流，建議了解物流理論的形成歷史，從供應(yīng)鏈的角度明確各環(huán)節(jié)組成部分，并結(jié)合案例來(lái)探討物流操作。
關(guān)于企業(yè)管理方面，大致包含財(cái)務(wù)管理、人力資源管理以及市場(chǎng)營(yíng)銷等幾個(gè)方向。首先提及財(cái)務(wù)管理方面，除了注冊(cè)書（CPA）外，還有注冊(cè)稅務(wù)師證書（CTA）和國(guó)際注冊(cè)內(nèi)部審計(jì)師證書（CIA）。這些證書不僅為企業(yè)提供鑒證服務(wù)和管理咨詢等專業(yè)服務(wù)，同時(shí)也反映了我國(guó)對(duì)高水平專業(yè)內(nèi)部審計(jì)人員的需求越來(lái)越大。人力資源管理方向的人力資源國(guó)家職業(yè)資格證書也備受關(guān)注。該職業(yè)資格分為四級(jí)：人力資源管理員、助理人力資源管理師、人力資源管理師和高級(jí)人力資源管理師。市場(chǎng)營(yíng)銷方向則包括中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)資格證書、中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理資格證書和中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)理助理資格證書三種證書。這些證書不僅反映了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷人才的需求，也體現(xiàn)了市場(chǎng)營(yíng)銷在現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要地位。
物流管理是當(dāng)代企業(yè)管理不可或缺的一部分。通過(guò)深入了解其歷史背景和現(xiàn)狀，我們可以更好地掌握其精髓并運(yùn)用到實(shí)際工作中。在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理、人力資源管理和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面，持有相應(yīng)的證書也能為我們的職業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)。
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