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汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析課程

一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)細(xì)分
A. 汽車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)與市場(chǎng)規(guī)模
B. 主要汽車制造商與市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 
C. 汽車消費(fèi)者偏好與市場(chǎng)細(xì)分
D. 我國(guó)汽車的出口與進(jìn)口情況

二、中國(guó)汽車技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)趨勢(shì)
A. 新能源汽車（NEV）的發(fā)展
B. 智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）技術(shù)
C. 自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)展
D. 電池技術(shù)與充電基礎(chǔ)設(shè)施

三、中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析
A. 新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì) 
B. 傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型方向
C. 二手車市場(chǎng)及后市場(chǎng)的興起
D. 跨界融合與新業(yè)態(tài)（如出行服務(wù)）

四、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇
A. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇與產(chǎn)能過剩
B. 國(guó)際貿(mào)易摩擦與保護(hù)主義
C. 汽車技術(shù)創(chuàng)新的風(fēng)險(xiǎn)與成本
D. 新業(yè)態(tài)的監(jiān)管與市場(chǎng)接受度

阮曉東，原*發(fā)展研究中心機(jī)構(gòu)研究員，現(xiàn)任中宏國(guó)研信息技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)部高級(jí)研究員，北汽集團(tuán)研究院，海納川汽車零部件公司、東風(fēng)汽車系統(tǒng)顧問。多年宏觀分析及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)咨詢經(jīng)歷，具備數(shù)量經(jīng)濟(jì)分析和全產(chǎn)業(yè)鏈分析雙重能力，以國(guó)際國(guó)內(nèi)互動(dòng)的視角解析宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略決策的平衡、基本面和不確定性。致力于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、“一帶一路”戰(zhàn)略熱點(diǎn)、新興產(chǎn)業(yè)和中國(guó)制造2025等方向課題的研究工作。

阮曉東，原*發(fā)展研究中心機(jī)構(gòu)研究員，現(xiàn)任中宏國(guó)研信息技術(shù)研究院產(chǎn)業(yè)部高級(jí)研究員，北汽集團(tuán)研究院，海納川汽車零部件公司、東風(fēng)汽車系統(tǒng)顧問。多年宏觀分析及產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)咨詢經(jīng)歷，具備數(shù)量經(jīng)濟(jì)分析和全產(chǎn)業(yè)鏈分析雙重能力，以國(guó)際國(guó)內(nèi)互動(dòng)的視角解析宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略決策的平衡、基本面和不確定性。致力于中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、“一帶一路”戰(zhàn)略熱點(diǎn)、新興產(chǎn)業(yè)和中國(guó)制造2025等方向課題的研究工作。

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