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孫老師擁有十年的研發(fā)管理和項(xiàng)目管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在富士康、藍(lán)韻等企業(yè)的工作期間先后擔(dān)任項(xiàng)目管理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總監(jiān)、事業(yè)部經(jīng)理等職位。具有豐富的項(xiàng)目管理、研發(fā)管理、新產(chǎn)品開發(fā)流程建設(shè)與優(yōu)化、NPI導(dǎo)入等領(lǐng)域的工作經(jīng)驗(yàn)。
孫老師在擔(dān)任新產(chǎn)品開發(fā)及導(dǎo)入產(chǎn)品工程師期間,主要負(fù)責(zé)過十余個(gè)新產(chǎn)品項(xiàng)【點(diǎn)擊詳細(xì)】

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通信企業(yè)研發(fā)人員管理難？這五大策略助你激活技術(shù)戰(zhàn)斗力

?通信研發(fā)人才：技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的核心引擎 在5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、AI大模型深度融合的2025年，通信行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)變革。從基站架構(gòu)的智能化升級(jí)到低軌衛(wèi)星通信的商業(yè)化落地，每一項(xiàng)突破都離不開研發(fā)人員的智慧投入。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，頭部通

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騰訊研發(fā)管理部：解碼科技巨頭的技術(shù)創(chuàng)新中樞

?從幕后到臺(tái)前：騰訊研發(fā)管理部的技術(shù)治理密碼 在深圳南山區(qū)的科技園里，一棟棟科技大廈中藏著無數(shù)改變互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的"技術(shù)引擎"。作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，騰訊的技術(shù)創(chuàng)新能力早已被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，而在這背后，有一個(gè)鮮少被公眾關(guān)注卻至關(guān)重要的部

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通遼稱重管理軟件研發(fā)新突破：如何為企業(yè)降本增效？

? 從傳統(tǒng)稱重到智能管理：通遼稱重軟件研發(fā)的產(chǎn)業(yè)背景 作為內(nèi)蒙古東部重要的交通樞紐與產(chǎn)業(yè)聚集地，通遼的工業(yè)、農(nóng)牧業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域?qū)ξ镔Y計(jì)量有著龐大需求。從煤礦的煤炭運(yùn)輸?shù)浇ㄖさ氐慕ú倪^磅，從養(yǎng)殖場(chǎng)的牲畜稱重到物流園區(qū)的貨物交割，“

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騰訊研發(fā)管理講師：從實(shí)戰(zhàn)專家到組織賦能者的成長(zhǎng)之路

?互聯(lián)網(wǎng)大廠的「知識(shí)引擎」：騰訊研發(fā)管理講師的幕后故事 在深圳騰訊濱海大廈的會(huì)議室里，一場(chǎng)關(guān)于「敏捷開發(fā)與需求管理」的內(nèi)部培訓(xùn)正在進(jìn)行。臺(tái)上的講師手持激光筆，用實(shí)際項(xiàng)目中的「需求變更導(dǎo)致延期」案例，引導(dǎo)臺(tái)下30多位研發(fā)負(fù)責(zé)人復(fù)盤解決方

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調(diào)飲調(diào)酒研發(fā)總出錯(cuò)？這套管理制度讓創(chuàng)新與品質(zhì)雙在線

?引言：當(dāng)“一杯好酒”成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，研發(fā)管理為何必須“有章可循”？ 在消費(fèi)需求日益多元化的2025年，調(diào)飲調(diào)酒行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。從果茶混搭到特調(diào)雞尾酒，從低酒精微醺到無酒精飲品，消費(fèi)者對(duì)“一杯好飲品”的期待早已超越基礎(chǔ)口感，轉(zhuǎn)

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通信管理機(jī)研發(fā)難？從需求到落地的全流程方案解析

? 引言：工業(yè)互聯(lián)時(shí)代，通信管理機(jī)為何成為關(guān)鍵樞紐？ 在工業(yè)自動(dòng)化與信息化深度融合的2025年，企業(yè)生產(chǎn)線上的智能儀表、傳感器、PLC控制器等設(shè)備如同散落的“數(shù)字神經(jīng)元”，亟需一個(gè)高效的“中樞神經(jīng)”將它們連接成有機(jī)整體。通信管理機(jī)正

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蕪湖研發(fā)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)崛起：企業(yè)與人才的雙向賦能密碼

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鐵路科技研發(fā)管理：實(shí)踐探索與未來進(jìn)階路徑

?引言：科技研發(fā)管理——鐵路高質(zhì)量發(fā)展的“引擎密鑰” 在“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的戰(zhàn)略背景下，鐵路作為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的骨干，其科技研發(fā)能力不僅關(guān)乎運(yùn)輸效率與安全保障，更承載著引領(lǐng)交通領(lǐng)域技術(shù)革新的使命。近年來，隨著鐵路建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、

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